NEW Welcome to Afarer
Sign In

ความเชี่ยวชาญทางทะเล

ทศวรรษแห่งวิศวกรรมทางทะเล
ในทุกลำเรือ

afarer ผสมผสานวัสดุศาสตร์เชิงลึก การผลิตที่แม่นยำ และการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริง เพื่อผลิตเรือที่ดำเนินการในเวลาที่สำคัญ

afarer marine engineering and R&D team at work

วัสดุศาสตร์

การเลือกวัสดุที่เหมาะสม
สำหรับทุกการใช้งาน

เราทำงานร่วมกับวัสดุหลัก 3 ประเภท โดยแต่ละวัสดุได้รับการคัดเลือกสำหรับกรณีการใช้งานเฉพาะและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

Marine-Grade PVC

1100 denier PVC fabric —our most versatile material. UV-stabilized, abrasion-resistant, and REACH compliant. Ideal for recreational boats, SUP boards, and SUPs where weight and cost efficiency matter.

Premium Hypalon/CSM

ทนทานต่อสารเคมีและความคงตัวของรังสี UV ที่เหนือกว่า เรือ Hypalon สามารถใช้งานได้นาน 15-20 ปีด้วยการดูแลที่เหมาะสม แนะนำสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ กู้ภัย และการทหารที่ความทนทานในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญ

Fiberglass & Aluminum

ตัวเรือไฟเบอร์กลาส Deep-V สำหรับ SUP และเรือลาดตระเวน — ประสิทธิภาพการตัดคลื่นในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ตัวเรืออะลูมิเนียมสำหรับเรืองานเชิงพาณิชย์ที่ใช้งานหนักซึ่งต้องการความแข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด

ความสามารถในการผลิต

การผลิตที่แม่นยำ
ในทุกขั้นตอน

โรงงานขนาด 12,000 ตร.ม. ของเรามีเครื่องจักรเฉพาะทางสำหรับทุกขั้นตอนการผลิต

CNC Cutting

การตัดที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแผงผ้าสามารถทำซ้ำได้แม่นยำและมีของเสียน้อยที่สุด ทุกชิ้นพอดีตรงตามที่ออกแบบไว้

High-Frequency Welding

การเชื่อม HF ระดับอุตสาหกรรมจะสร้างตะเข็บที่แข็งแรงกว่าวัสดุฐาน การควบคุมอุณหภูมิและแรงดันที่สม่ำเสมอช่วยให้มั่นใจได้ว่าซีลกันอากาศตลอดทุกขั้นตอนการผลิต

Drop Stitch Core Assembly

ด้ายโพลีเอสเตอร์หลายพันเส้นเชื่อมต่อกับชั้นผ้าด้านบนและด้านล่าง ทำให้เกิดแรงดันสูง (15-20 PSI) สำหรับบอร์ดและพื้น SUP ที่แข็งแรงและมั่นคง

Pressure Testing

ผลิตภัณฑ์เป่าลมทุกชิ้นผ่านการทดสอบแรงดันก่อนจัดส่ง ท่อ SUP ได้รับการทดสอบที่แรงดันพิกัด 1.5 เท่า หากยึดไว้ ท่อจะดำเนินการบนน้ำได้

Seam Strength Testing

ตัวอย่างสุ่มจากแต่ละชุดการผลิตจะผ่านการทดสอบความแข็งแรงของตะเข็บแบบทำลายล้าง ผลลัพธ์จะถูกบันทึกและติดตามได้จนถึงการดำเนินการผลิตเฉพาะ

Water Testing

SUP ทุกรุ่นผ่านการทดสอบทางทะเลก่อนการรับรอง การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงในสภาพชายฝั่งจะตรวจสอบประสิทธิภาพ การควบคุมรถ และความเสถียร

การออกแบบและวิศวกรรม

ออกแบบมาเพื่อสภาวะจริง

ปรัชญาการออกแบบของเราเริ่มต้นด้วยวิธีการใช้งานเรือ จากนั้นจึงสร้างวิศวกรรมตามกรณีการใช้งานนั้น

**Deep-V Hull Design:** Our fiberglass hulls feature calculated deadrise angles optimized for each model's length and intended use. Steeper V for rough-water performance, shallower for stability. **Multi-Chamber Safety:** เรือทุกลำมีช่องอากาศอิสระ 3-7 ช่อง หากช่องใดช่องหนึ่งเสียหาย ช่องที่เหลือจะช่วยให้เรือลอยน้ำและใช้งานได้ **Ergonomic Layout:** ตำแหน่งคอนโซล ความสูงของท่อ และตำแหน่งที่นั่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการใช้งานที่ยาวนาน ไม่ว่าจะเป็นการลาดตระเวน ตกปลา หรือการขนส่ง **Custom Configuration:** สีของท่อ การกำหนดค่าคอนโซล ความจุเชื้อเพลิง แท่นยึดอุปกรณ์เสริม — แต่ละรุ่นสามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการในการใช้งานเฉพาะได้

มีแอปพลิเคชันเฉพาะอยู่ในใจหรือไม่?

ทีมวิศวกรของเราสามารถให้คำแนะนำในการเลือกใช้วัสดุ การออกแบบ และการผลิตสำหรับโครงการของคุณได้